公司简介
位于英国维京，为一家集合各方面多角经营的国际性公司。集团分成高新技术研发公司、汽车排放污染研究所、金融投资控股公司、休闲度假酒店管理公司、WRC赛车配件制造公司。英国司徒加集团长期致力于高新技环保节能产品的研发，并在国际领域有着较高的知名度。公司还专门研究特殊材料物质，包含稀土元素的应用和推广。公司最近刚刚推出了全新的汽车电能与汽油混合的引擎新技术、光电热能转换等技术。英国司徒加集团旗下的汽车动力研究所，专门为日本ZERO1000Japan及ZIKOJapan、美国USADavisMotor、美国哈雷机车等国际知名公司提供各种核心技术研发。此次上海乐善在大陆推出的赛跑者省油涡轮就是英国司徒加集团向中国大陆推出的在环保节能领域的最新拳头产品。赛跑者省油涡轮市场优势汽车环保节能产品的发展状况：1990~1992年一代强力磁性磁铁通过改变燃油分子排列方式，将原来杂乱的燃油分子重新“序列化”排列，达到提高燃油燃烧效率的功效。1993~1995二代远红外线燃油加温通过远红外线加热特性，预先将燃油分子加温使其体积膨胀，增加汽油体积(增加油分子之间化学键能量)达到提高燃油燃烧效率的功效。1996~2003三代燃油添加剂/发动机抗磨剂/油路清洗剂燃油添加剂：能提高汽油的辛烷值，增加动力，但是长期使用对发动机火花塞及缸体有一定的损伤。油路清洗剂：一般为汽车保养添加剂，能改善发动机工作状态，具有同清洗喷油嘴缸体相同的效果，节油效果有限。发动机抗磨剂：能减少发动机的摩擦力和发动机运转的能量消耗，但只能说是减少发动机的磨损,节油效果有限。2003~至今第四代。赛跑者省油涡轮集成：“稀薄燃烧”、氧气增生装置和燃油催化器三项最新技术。“稀薄燃烧”这是目前最热门的制造技术，例如奥迪的FSI缸内直喷技术就是用稀薄燃烧设计出来的，因为需要完全更改发动机构造，所以该车造价非常高，目前尚未普及于全车系。“稀薄燃烧”原理：简单来说就是用增加发动机进气系数的方式达到完善的燃油燃烧环境。一般发动机节气门设计的开启角度以及开启时间都无法达到“微调”的工作状态，例如发动机1000转和1100转时所需要的空气进气量不同，而通过传统的发动机各个感应器无法侦测这么细微的差距，节气门的工作方式不会随着发动机工作“随时”调整开启角度，而是根据各个传感器传送而来的讯息于下次工作时修改指令，因此有一些燃油是被迫压入发动机机室，……
