\u00A0 \u00A0 \u00A0[据美国《陆军公认》2018年2月5日报道] \u00A0 \u00A0在接受测试后，土耳其宇航工业公司（TAI）向土耳其武装部队交付了2架“安卡”-S（Anka）无人机。 \u00A0 \u00A0 2013年，土耳其政府与土耳其宇航工业公司签订了一份合同，用以订购10架“安卡”无人机和地面站。根据协议，首批连续生产的无人机在2016～2018年间交付。 \u00A0 \u00A0 \u00A0“安卡”是中空长航时（MALE）无人机系统，主要用于执行侦察和监视任务。2010年7月，“安卡”在法恩伯勒国际航空展上亮相。“安卡”无人机采用额定功率为155马力的柴油发动机，推进装置为三叶恒速螺旋桨，可在9200米高度飞行24小时。 \u00A0 \u00A0 \u00A0“安卡”-S是“安卡”系列产品的变体，配备维赛特公司（ViaSat）的VR-18C大功率卫星通信天线和本地制造的飞行控制计算机。和“安卡”A、“安卡”B一样，“安卡”-S采用德国蒂勒特公司（Thielert Centurion）2.0S发动机。土耳其发动机工业公司（TEI）正在为“安卡”研发一种可以使用柴油和JP-8喷气燃料的本土发动机。（北方科技信息研究所 \u00A0白琳）
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