新款东南DX7官图发布
日前，东南汽车正式发布了新款东南DX7的官图，新车相比老款在外观设计上进行了优化，同时更换了全新的2.0T发动机，新车将在年内正式发布并上市。
新款东南DX7采用了家族式新前脸造型，整体给人感觉更加舒展，同时镀铬格栅与大灯组相连，使得优化后的前脸呈现出“鹰击长空”之势。同时新车还优化了前雾灯组造型，给人感觉更加时尚。
侧面来看，新车基本保持了老款DX7的线条风格，圆润的尾部造型采用了全新的立体式LED尾灯组，搭配全新的高位刹车灯、鲨鱼鳍天线、车顶扰流板以及双边共两出排气，给人更强烈的新鲜感。尺寸方面，新车的长宽高分别为：4585/1900/1718mm，轴距则与现款DX7保持一致，同为2700mm。
动力方面，新车将搭载全新的沈阳航天三菱4K20T MIVEC 2.0T涡轮增压发动机，最大功率197马力，峰值扭矩285牛·米。传动方面，官方暂未公布新款东南DX7的变速箱，我们预计该车将继续提供手动和自动挡车型。
新款东南dx7确实是高颜值，同时更换了全新的2.0T发动机，新车将在年内正式发布并上市。新的设计加上新的动力，预计能吸引不少消费者。
捷豹I-PACE海外价格公布
量产版车型在2018日内瓦车展亮相，官方信息显示其0-96km/h加速时间为4.5秒，电池组部分，捷豹中国官网公布其采用了81kWh电池组，NEDC工况续航里程为500km。美国官网显示为90kWh电池组，EPA工况续航240英里（约386km）。
I-PACE低配6.95万美元的起售价，比捷豹传统燃油SUV车型F-PACE 3.0L机械增压版本还要高出近1万美元，高配I-PACE HSE则基本接近捷豹在售车型中的顶层价格了。无论是I-PACE还是特斯拉MODEL X，在美国市场的售价都不低。
未来捷豹I-PACE将在中国进口销售，但电池容量与美国版本有差异，相比特斯拉进入中国销售时，基本只在美国售价基础上加了关税、运输等不可避免的费用。但从捷豹以往进口燃油车的情况来看，车型溢价较高，具体I-PACE入华时的售价会定在多少还有待公布。
捷豹公布了I-PACE纯电动车型在美国市场的售价，从售价来看其实并不低。其竞争对手一直锁定在特斯拉MODEL X，不过在空间上是劣势。
兰博基尼Urus将推2门版车型
日前，我们从兰博基尼官方获悉，旗下中大型SUV——Urus将推出2门版车型，这一举措无疑为喜欢Urus的消费者提供了更多选择。
根据此前消息，Urus还将有望在2019年推出混合动力版车型。除此之外，我们还获悉，兰博基尼正在着手研发纯电动平台，原因是目前的传统能源平台已经难以满足兰博基尼对于动力的需求。
两门版车型新车在外观方面依旧采用了四门版车型的设计风格，其前脸造型颇具有攻击性，狭长的LED前大灯组与目前品牌旗下其他产品具有很高的相似度，搭配亮黑色蜂巢样式的前进气格栅样式，使整车看起来十分犀利。
而在动力方面，参考四门版车型，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，其最大功率可达650马力（478千瓦），传动系统与之匹配的是一台8速自动变速箱。性能方面，该车0-100km/h加速时间为3.60秒。
兰博基尼Urus两门版的设计风格与四门版一致，对土豪消费者来说又多了一种选择。另外，Urus还将有望在2019年推出混合动力版车型。
一汽奔腾全新SUV车型——奔腾SENIA R9（原森雅R9）的侧身实车图曝光。据悉，新车将在今年4月25日开幕的2018北京车展上正式亮相，并将于今年5月正式上市。
奔腾SENIA R9定位于一款紧凑型SUV，其侧面造型与此前谍照中的测试车相同，整体比例较为紧凑，并采用了悬浮式车顶设计。官方透露称，新车的轴距约为2650mm，而车身长度约为4450mm。配置方面，高配车型还将配备有座椅加热、自动空调、电子手刹、智能网联车机、自适应巡航、前碰撞预警等。
内饰方面，SENIA R9采用了黑色为主色调，结合皮质座椅、亮面饰板和镀铬元素，整体风格十分精致。同时，三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、旋钮式独立多媒体控制区等部件的采用也提升了车内的时尚感。不过，新车的动力系统信息目前还是未知，我们也将持续关注。
奔腾SENIA R9将在北京车展亮相，并且将于今年5月正式上市。其定位于一款紧凑型SUV，其整体升级还是偏向年轻化。