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平行进口车18款宝马X5和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把18款宝马X5，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。
2018款宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。宝马X5座椅包裹性不错，软硬适中，皮质材料很柔软，通风前排座椅等配置也都有，并且电动调节座椅带有3组记忆功能，很人性化。
大豪华 包：氛围灯、哈曼卡顿音响、20项座椅、四区空调、无钥匙进入、抬头显示、后排座椅加热、门把手灯、后排手动遮阳帘、电吸门 环影 并道 M运动套件：20寸轮毂、M自适应悬挂、黑灰色车顶蓬、黑色高光车顶架、高光窗边条、陶瓷控件、前排舒适座椅、高性能轮胎、M空气动力学套件、M真皮方向 盘、运动型自动变速箱。 Nappa座椅包，熏黑轮毂
18款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。
18款宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。
宝马X5 的内饰风格凸显奢华氛围，中控台由优雅的木质内饰和动感的铝制饰条搭配，提升车辆内饰档次;新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾 驶中更方便的控制车内系统;真皮座椅舒适柔软，前排座椅装备了加热功能，无论春夏秋冬，均能为车内乘客带来舒适的驾乘体验
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