1，一汽轿车扭亏为盈
1月26日晚，一汽轿车披露业绩预告，公司2017年预计实现净利润2.6亿元-3.2亿元，实现扭亏为盈。
对于业绩预增原因，一汽轿车表示，2017年公司成功推出智能网联版车型奔腾X40，加之合作品牌双明星车型的持续热销，全年实现整车销售23.96万辆，较上年增长23.8%。
据悉，徐留平从长安汽车调任一汽集团董事长后实施了大刀阔斧的改革，调整组织架构，选贤任能，施行全员竞聘，激发全员活力，有效增强了公司内生动力。公司向控股股东一汽股份转让红旗资产，有助于优化资产结构，提高运营和管理效率，轻装上阵，将精力聚焦奔腾、马自达业务。
2，大众柴油车排放超标在德遭起诉首起诉讼被驳回
据《欧洲汽车新闻》报道，德国环保组织发起诉讼要求德国10个城市采取禁令，禁止部分大众柴油车上路，而上周杜塞尔多夫法院则驳回了该诉讼。
据了解，此前德国保护环境组织（Deutsche Umwelthilfe）发起了一系列诉讼，要求德国10个城市采取措施，对污染型汽车执行禁令，并改善空气质量。而杜塞尔多夫（Duesseldorf）行政法院却驳回了该起诉讼，这次判决则是该系列案件中的第一起判决。
3，福特中国CEO罗冠宏辞职上任不足5个月
1月29日，福特汽车公司宣布其中国公司董事会主席兼首席执行官罗冠宏（Jason Luo）正式向公司提出辞职，并立即生效。
罗冠宏此前负责管理公司在整个大中华地区的业务运营，包括福特汽车在华的合资公司——长安福特汽车和江铃汽车，福特品牌进口车、林肯品牌以及公司在中国台湾地区的业务。
4，出售子公司股权获利力帆股份2017年业绩预增72%至121%
力帆股份1月28日晚间发布了2017年业绩预增公告，经财务部门初步测算，预计全年营业收入同比将增长10%以上；归属于上市公司股东的净利润增加6000万元到1亿元，同比增长72.64%到121.06%。2016年公司盈利约8260.18万元。
力帆股份表示，去年业绩大幅增长的主要系非经营性损益的影响。2017年12月，公司将所持全资子公司力帆融资租赁（上海）有限公司51%股权予以转让，获取投资收益约1.95亿元，对净利润的影响为1.65亿元。扣除此因素后的2017年净利润预计为-2300万元到1700万元，同比减少133.17%到84.74%；扣非后净利润则预计为-2.29亿元到-1.89亿元。2016年，公司扣非后净利润为-2.61亿元。
4，德劳资谈判失败引工人罢工1天汽车供应大受影响
据汽车新闻网报道，德国最大的行业工会组织金属行业工会(IGMetall )正在就工资和弹性工时把其与汽车公司之间的争端不断升级。德国金属工业工会计划进行为期一整天的罢工，想要对汽车制造商和供应商造成威胁。
上周六，在经过16个小时的谈判后，德国多家汽车公司与德国金属工业工会的谈判中断，此前双方也进行了长达数周的紧张谈判。
在最近几周，工会的成员多次举行了时长一小时的抗议活动，现在他们计划进行为期一整天的罢工，这将会造成更大的影响。
宝马发言人JochenFrey说：“这场争端正在进入另一个层面，为期一整天的罢工将影响数千辆汽车的生产。”这位发言人表示，延长罢工时间可能不仅会影响汽车的生产，还会影响汽车的供应。宝马公司表示，周三，宝马在慕尼黑的工厂停产了三个小时，导致250辆汽车未能按时生产。
5，苹果无人驾驶车项目悄然推进新增24辆测试车辆
相比大多数汽车制造商与科技公司，苹果无人驾驶汽车项目“Project Titan”更为低调，在有条不紊地推进当中。据英国《每日邮报》报道，尽管之前苹果对于无人驾驶汽车项目三缄其口，但是最近，这位科技巨头迈出了重要一步，为自己的“无人驾驶车测试战队”新添24辆车。
新成员24辆雷克萨斯SUV已向加利福尼亚车辆管理局申请上路测试。2017年4月，苹果的3辆无人车便已环绕旧金山湾区的街区进行测试。
虽然相比于谷歌的无人驾驶汽车项目Waymo，美国第二大打车应用Lyft，美国电动车及能源公司特斯拉以及福特等竞争对手来说，苹果公司起步较慢，但它对无人驾驶汽车的关注依旧有增无减。
6，利用猴子进行排放测试大众对此发表歉意
据外媒报道，大众集团排放门事件近日再次引起热议，纽约时报上周五报道称，大众2014年在美国实验室内利用10只猴子来吸入大众甲壳虫柴油车的排放尾气，以证明德国柴油车的环保技术已经让排放的尾气几乎没有健康损害。近日，集团也对利用猴子来测试引擎排放效果一事做出道歉。
这起测试由大众、戴姆勒、宝马和博世组成的研究及游说组织发起。大众在发言中说到：“我们对这起错误和缺乏考虑的行为道歉。”
除此之外，甲壳虫车型在测试中也被用来在排放测试中作弊，以满足要求。此次事件的曝光也进一步还原了大众2015年曝光的排放门事件。
戴姆勒单独表示，将对这起由欧洲环境、健康和运输领域的科学研究集团要求的研究测试进行调查。它在发言中说到：“我们认为利用动物来做研究是不必要且令人厌恶的，我们明确地划清与此次测试的界线。”
宝马也与此次测试划清界线，并表示并未参与设计和提供意见。另外也补充到不会利用动物来进行测试，也未直接参与此次测试。
大众表示，此次研究测试由大众、戴姆勒、宝马等三家车企和博世平摊资金参与，测试到2017年6月30日才结束，并发表任何结果。博世对此表示已于2013年退出这一组织。
7，伦敦部分区域将禁止燃油车进入超低排放汽车除外
据外媒报道，伦敦东区（east London）部分区域将禁止燃油车进入，违背该规定的司机将处以超过100英镑的罚款。
伦敦哈克尼和伊斯灵顿委员会正在磋商，计划在工作日的通勤高峰期：早上7点到10点，下午4点到7点，禁止燃油车和老式的混合动力车进入霍克斯顿（Hoxton）和肖迪奇（Shoreditch）的9个街区，违反规定的司机将受到高达130英镑的惩罚。
在该时段内，只允许行人和自行车以及超低排放车辆进入该区域。超低排放车辆包括电动汽车、电动自行车、最新款的混合动力车以及氢燃料电池车。
8，博格华纳为大众Crafter提供两款轻量化全轮驱动联轴器
9，小鹏汽车获22亿元B轮融资阿里、IDG再次领投
距离2017年底小鹏汽车发布“何小鹏致全体员工的一封信”已经过去整整一个月了，当初何小鹏在信中提及的B轮融资，今日（1月29日）终于兑现。
