2013年11月25日 04:09 工商时报 记者刘朱松／台中报导
华丰橡胶（2109）旗下华丰（中国）公司搬迁补偿费上周二定案后，集团今、明年将兵分多路，大举布局东协及大陆市场。其中华丰（泰国）大眾公司，共投入600万美元，在泰国二厂增设机车胎生產线，规画日產能1万条，最快明年2、3季可正式產销，藉以扩大东协轮胎布局。
另因越南近期可望加入跨太平洋经济战略伙伴协定（TPP），加上越南1年新增机车数量达上千万辆，因此，华丰计画明年6月以后，将开始着手推动在越南，筹设日產3万条的机车胎厂计画。
华丰董事长苏明芬，明（26）日将启程赴越南胡志明市附近考察，计画在当地租下约2万坪的设厂土地，新厂未来将主攻越南机车胎的修补市场。
另外，集团将在现行华丰（苏州）厂区，再筹设华丰（中国）新厂，粗估需再投入约1.8亿元人民币；另投入3,000万元人民币，购置其他如管路等基础设备。
苏明芬透露，华丰旗下华丰（中国）公司，上周二与常熟市政府签定约2.39亿元人民币搬迁补偿费（尚未扣除相关税金、费用及拆迁损失），最快11月底可取得其中五成；明年2月再取得30％；剩下20％于明年8月入帐。
苏明芬说，华丰计画投入4,000万美元，再增加现有华丰（苏州）厂区的轿车胎日產能，拟由目前的4,800条，再扩增至1万条。
同时集团计画为华丰苏州厂引进包括沙乌地阿拉伯、杜拜及科威特等地的法人资金，一旦谈成，华丰将释出苏州厂的部分股权，预定明年6月底前，分为2次、每次10亿元进行释股，合计引资20亿元，藉以强化华丰苏州厂的股东结构。至于股票在泰国上市的华丰橡胶（泰国）大眾公司，一厂负责生產自行车胎、机车胎、农工用车胎，以及各类内胎等產品，光是自行车胎及机车胎的年產能，分别为800万条，及750万条。泰国二厂目前只生產沙滩车胎，年產能大约75万条，明年第2、3季可量產机车胎，新增规画年產能300万条。华丰的泰国厂，除了代工生產米其林自行车轮胎外，主力客户包括Vittoria、京永的柬埔寨厂，及Best Well柬埔寨厂等多家自行车组车厂。泰国厂的原厂（OE）机车胎的客户，包括本田、山叶及川崎等三大日系机车厂。华丰总经理黄勇义表示，华丰目前是德国马牌重型机车胎的台湾总代理。另外，华丰台湾厂的自行车客户，包括永祺、京永，及法国迪卡侬（Decathlon）等多家自行车业者或品牌。