\u00A0今年10月中旬，《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》出台并首次提出供应链金融的行业目标后，政策利好消息频出，供应链金融市场风口热点不断升级。
简单来说，供应链金融就是针对核心企业放贷的金融产品。把商业运作分为上、中、下游企业，上游企业提供原材料，中游核心企业购入原材料加工为产品，下游企业从中游核心企业购入产品并销往消费者。传统经营模式下，上中下游企业都需要借贷资金来维持生产，而随企业间关联程度增大，供应链金融迅速发展，只需向中游核心企业进行融资， 便可以保证上游企业收到原材料尾款，下游企业能够赊销产品，一份钱解三家难。
邵先生的食品加工企业就属于生产链中的中游核心企业，临近年关，企业出现了不少收不回的坏账，资金链由此出现断裂，如果持续下去，很可能影响到上游农户的年收成、下游经销商的正常销售，邵先生不想因为自己的企业而导致生产中断，便想贷款来维持生产，追回尾款再还上。但市面上信用贷款额度低，房屋抵押又太慢，多方打听后，朋友建议他用汽车进行抵押贷款，并推荐了神州车闪贷。
详细了解后，邵先生用名下2010款 奥迪A8L 4.2 FSI quattro 尊贵型取得了约20万元贷款，顺利打通上中下游资金链，使生产有条不紊地进行着。
据悉，神州车闪贷积降低放贷门槛，做到“有车就能贷”，为供应链上的企业打通经脉。贷款额最少3万，最高高达50万;对于车龄，神州车闪贷充分放宽可贷车龄，打破业界普遍认可的5年内车龄才可贷，登记8年内汽车均可到神州车闪贷办理抵押贷款;此外，针对不少按揭购车的企业主，神州车闪贷“按揭车贷”助其盘活资金，顺利维持生产：神州车闪贷先提供40%可贷金额，让客户与银行、汽车厂商结清尾款，按揭车变全款车，然后车主与神州车闪贷签约，获取余下60%可贷金额。
通过产品全面升级，神州车闪贷产品链充分覆盖各类贷款需求。“低息贷”月息全行业最低，充分缓解还款压力，为生产过程保驾护航;“短期贷”，3个月短期，针对中游企业等有短期“过桥资金”需求的业主，助其短期内周转资金，保证产业链正常运转;“高能贷”，“所贷即所得”，让车主拿到接近于贷款额的资金。
目前，神州车闪贷在100余城市开设超过200家门店，并不断向其余城市拓展，争取让门槛低、利率低、额度高、放款快、不押车的贷款产品成为小企业主贷款首选，为生产过程“舒经活络”。