神州租车Q3财报：不利因素已释放车队租赁趋于稳定
网约车新政对神州租车带来的不利因素已尽数释放。11月21日，神州租车披露的Q3财报显示，第三季度车队租赁规模已趋于稳定，与神州优车的协同效应正在良性运转。
从今年一季度开始，神州租车将原来的租赁业务长租与短租，调整为汽车租赁和车队租赁。其中汽车租赁主要是向个人客户提供租车服务，这也是公司最核心的业务;车队租赁业务主要是向企业提供团队管理服务，这块主要包括与神州优车之间的业务往来。
今年以来，网约车新政的实施也导致车队租赁业务发生了变动。根据新政要求和市场变化，神州优车旗下的神州专车车队不断进行调整。前三季度，神州租车车队租赁收入为9.8亿元，在租赁收入中占比已降至26%。主要是由于神州专车运营效率提高及经改善的令自营与第三方服务之间实现最佳平衡。
神州优车董事长兼CEO陆正耀今年8月接受媒体采访时表示，网约车新政落地的过渡期，低端市场大幅萎缩，中高端市场增长有所放缓。“神州专车的业务调整已基本告一段落，运营和战略的方向已经明确。今年以来外界对于专车租赁数量下降的担忧，特别是不确定性。现在可以放心了，下半年基本会稳定在现在的状况。”
神州租车的Q3财报也验证了这一点，第三季度神州租车平均每日车队租赁规模为16000辆，相较第二季度末的16157辆几乎没什么变化。
同时，神州租车与神州优车的协同效应也发挥重要作用，神州租车可充分利用收回的车辆。三季度末，由于临近国庆黄金周，汽车租赁市场需求不断增加，超过4000辆车从神州专车临时调至汽车租赁车队以满足节假日短租市场所需。
由于网约车新政实施已满一年，市场格局基本已定，随着神州优车的网约车业务模式进一步确立，车队规模也将维持相对稳定。截至11月20日，神州优车已在全国43座城市拿到网约车牌照，获牌数量居网约车平台首位，充分显示了神州专车的良好发展态势。
神州租车与神州优车的协同还体现在二手车业务。前三季度，神州租车通过优车旗下神州买买车B2C渠道共处置二手车16277辆，占二手车处置总量的58%，成本销售比为101.9%。其中，第三季度成本销售比为100.1%，基本达到收支平衡，显示了双方良好的协同效应。
同期，神州租车核心业务汽车租赁持续保持强劲增长势头。前三季度，汽车租赁业务收入28.4亿元，同比增长31%，汽车租赁天数同比增长65%。车队利用率增长11个百分点达67.7%，至历史新高。汽车租赁车队规模达到83576辆，同比增加36%。