\u00A0 [汽车之家 西安新闻]\u00A02017年7月7日，长安马自达在西安正式发布了面向广大用户的终端服务形象――马博士，提出了自己在厂商、经销商与客户关系上的全新思考，也给出了对处于剧变前夜的中国汽车销售和服务市场的全新运营思路。
今年7月1日正式实施的新《汽车销售管理办法》。这个新《办法》的实施，引发了各界的广泛讨论，主要聚焦点就在于新《办法》中的“三多模式”，即供应商可通过多种方式进行销售，经销商可同时经营多个品牌的产品，消费者也可以从多种渠道购买到汽车。有人断言，过去那种4S店的模式在新《办法》实施后，将会分崩瓦解，也有人认为，传统的汽车销售经营模式不会那么快就发生剧变。
但无论如何，新《办法》的实施意味着中国的汽车市场已经越来越走向成熟，对于汽车厂家来说，过去那种把车造好，再卖出去，服务甩给经销商的模式已经不再适应未来的汽车市场发展趋势。车的质量只是一方面，未来，谁能让厂商、经销商和用户更好地沟通和对接，为用户提供更好的服务，谁就更有机会在未来的竞争中，立于不败之地。
面对车市变革的不断深化和后合资时代的临近，消费者对于产品、服务甚至更多增值服务都有了更多的要求。对于厂家来说，拥有过硬的产品才有可能在市场竞争中活下去；而对经销商来说，做好服务又成为能在竞争中取得好成绩的必要条件。
媒体专家指出，当前车企的营销环境正在迈入一个新的时代，呈现出信息碎片化、个性化、年轻化、数字化的主要特征。新环境下，车企应该以一种什么样的新方式去影响消费者？尤其是移动互联网语境下，车企如何改变与用户的沟通方式与沟通渠道？
\u00A0在职能定位上，\