小红牛新车STR12
红牛二队的技术总监詹姆斯-基（James Key）表示，对于2017款梅赛德斯赛车与红牛二队的赛车存在一定的相似而略感失望。红牛二队是最后一支发布新车的车队。周日晚间他们在巴塞罗那发布了STR12。STR12拥有梅赛德斯风格的前悬挂、侧箱和鼻翼。
“一方面我们为其他人也有同样的思路感到高兴，另一方面我们也略感失望，因为不止我们有这样的想法，基在谈及W08与STR12相似点时表示。我看了梅赛德斯的设计，哇，这不就是我们的前悬挂吗？基说到，绝大多数人会说，我们抄袭了梅赛德斯的前悬挂设计。
鼻锥也差不多，侧箱的前部也差不多，甚至连侧箱整体也差不多。
“这完全是一个巧合”，红牛二队的车手小塞恩斯表示，对于两支车队之间存在的设计相似，他感到很鼓舞，因为梅赛德斯的赛车设计已经统治了过去三个赛季。
“当一台赛车看起来很像另外一台赢得了几乎每一场比赛的赛车时，我就有信心了，感觉也很好。我认为红牛二队应该有信心，过去三年他们已经展示出能够做好空气动力学的设计。我有信心面。对新规则车队已经有了一个比较好的基础。我们可能不会赢得锦标，这也不是我的要求，但我希望能够拥有一件跻身前10的武器，这是我真正的期待。随后车队还会有升级。今年我知道会有大量的升级，我真的希望不要像去年，对于引擎的迁就造成了我们研发的停顿，”小塞恩斯说。
基补充说，STR12采用较窄的鼻锥是因为车队感觉这是适应2017年规则的更好的解决方案。“从我们的团队来说，这是一个完全从空气动力学角度出发的设计，我们审视了很多方案。基表示。这是 一个有别于与我们过去设计的新方向，过去两年的设计是基本相似，不管是对我们还是对其他车队而言。在审视多种选择时，较窄的鼻锥和立柱之间较窄的空间在我们看来是最符合赛车当前状况的设计哲学”，他解释说。