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南昌红谷隧道最新内部照曝光 看看人性化设计

红谷 

少年,你还在为每天去红谷滩上下班堵车而烦恼吗?美女,你还在为每天堵在八一桥上动弹不得而气急败坏吗?看这篇微信的你,还在为进城出城而困扰吗?

南昌人都竖起耳朵听好了!下个月,6月30日,3分钟过江不再是梦想,国内最大水下立交,红谷隧道将要建成通车了!南昌人,自豪吧!

红谷隧道是江西第一座越江市政隧道

是国内内河最大的沉管隧道

也是世界上首次在江河中游修建沉管隧道

这条工程浩大的水下立交

正在架设道路指示显示屏

红谷隧道由老城区至红谷滩方向隧道

底层沥青已经铺设完毕

现场正在进行剩余沥青的摊铺工作

还有一些高新科技的运用给隧道安全运行提供保障

隧道共有11个出入口

其中沿江中大道南侧、北侧各有一对出入口

中山西路有一对出入口

实现三进四出,路网衔接

红谷中大道和丰和中大道也各有一对出入口

大家可根据目的地自由选择

小编想说的只有两个字,安全!

这里,我们有一个“智能限高架”!

集合了‘限高’与‘道路指示屏’的两用限高架

平时,限高架的高度为4.5米

一旦隧道内发生特殊情况

那么这个限高架将会遥控下降到所需高度

\u00A0一整套消防喷淋系统

如果隧道中有车辆发生交通事故

那么这个系统能立即感应到

在相对应的起火地点喷水灭火

南北两侧车道共设有52个疏散口及一个应急疏散大厅

群众可以通过隧道内最近的横向疏散通道

前往另一侧隧道逃离或等待救援

群众可通过疏散大厅的爬梯到达隧道东岸地面

疏散大厅距离地面的高度为25米

疏散大厅出口设在隧道东岸沿江快速路旁的赣江风光带中

红谷隧道在防积水方面也做足了“功课”

设计初期市政公用集团就要求设计单位考虑好排水功能

故施工方在隧道进出口都设置了多条横截沟

可及时将水排至隧道内的排水泵房中

排水泵由液限仪自动开启

如果水量超过设计标准

将启动应急预案,加泵排水

确保隧道内车辆正常通行

隧道还要到六月底才能开放!

隧道还要到六月底才能开放!

隧道还要到六月底才能开放!

电子导航已经指示你走红谷隧道了?

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