2016年7月22日，神州专车运营主体神州优车(838006.OC)登陆新三板，成为全球专车第一股，在这场持续已久的专车大战中，再次拔得头筹。
神州优车的首日开盘价达到51.8元，截至上午12时，其股价达到55.30元，涨幅为6.76%，8分钟时间市值即冲破400亿元。除了里程碑性质的数字，这也让神州专车市值超过硅谷天堂，成为新三板新的实业股王。
神州优车的胜利，让不少人对其背后商业发展模式及生态布局展开重新思考。
在业内分析人士看来，以神州专车为代表的B2C模式明显具有满足客户新消费需求的多重优势。神州优车的胜出，折射出网约车消费者消费观念的变化。随着大众消费观念的升级，出行方面需求已经从最初的关注价格升级为更看重安全、舒适和身份的彰显，正如网约车行业某知名媒体人所论断的那样“2015年后性价比已被中国消费者淡忘”，产品品质和溢价成为人们更加看重的东西。
除了资本、用户的认可，神州优车成为专车第一股也说明了政策层面的肯定。继获发全国首张网约车牌照后，神州专车在福州、厦门、杭州、天津、宁波、苏州、无锡等城市陆续拿到线下运营牌照，已成为新政的最大受益者。
当前，坐拥神州租车、神州专车、神州买买车、神州车闪贷四大板块的神州优车，已完成租车、专车、汽车电商、汽车金融在内的四大板块的落子布局。神州租车已成国内租车行业的领军品牌，神州专车以70%的客户留存率处于行业领导地位，神州买买车线下门店已覆盖全国120个城市，预计未来三年，门店数量将达到300~500家，基本覆盖全国所有地级市。神州车闪贷已完成全国近50个城市的布局。
神州优车董事长兼CEO陆正耀表示：神州优车各个业务板块已经形成高度协同又具有独立造血功能的业务集群，集团今年将实现整体盈利。