\u00A0\u00A0\u00A0 今日，重庆各大媒体头条被川渝合作重点项目刷爆。作为一脉相承的川渝两地，从此在经济合作等方面迈入一个新台阶。
成渝互通合作，从交通开始
\u00A0\u00A0\u00A0 重庆市发改委提供的一份资料显示，自去年5月两省市签署《合作备忘录》以来，两省市政府办公厅印发实施了18项重大合作事项，交通、信息、市场、公共服务、资源环境保护与利用和产业发展等六个领域合作有序推进，取得明显成效。
\u00A0\u00A0\u00A0 交通一体化方面，去年12月，连接重庆和成都的首条高速铁路——成渝高铁建成通车，两地通达时间从两个多小时缩短至一个半小时。按照规划，未来五年，成渝之间将建成8条与成渝高铁类似的城际铁路，总里程1008公里，总投资约969亿元。
\u00A0\u00A0\u00A0 而重庆传统的川渝交通要道——成渝高速，也将发挥更大的作用，在建并即将通车的华岩隧道，即是缓解成渝高速重庆段进出城的重要工程，连通外环的成渝新高速，也极大的便利了成渝之间的经济往来。
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成渝信息市场一体化，奥捷万贯加强沟通合作
\u00A0\u00A0\u00A0 《合作备忘录》提出，要打破区域性市场壁垒，共同构建统一开放的市场体系，推动两地工商等部门合作，共同打破行政壁垒，推动建筑、中介等专业服务市场共同开放互认。如今，两地实现企业登记、市场准入等结果互认和执法信息共享，两地金融、保险等行业互设分支机构新增8家；成渝海关开展“推进区域通关一体化”、“创新海关监管模式”等合作。
\u00A0\u00A0\u00A0 同时提出川渝将合力打造在全国有重要影响力的产业链和产业集群。如今，川渝已经联合建成西部技术转移联盟、现代农业技术转移联盟……
\u00A0\u00A0\u00A0 这就意味着，重庆五金机电市场面临更大的机遇和挑战！挑战在于四川的专业五金机电市场更加成熟，重庆的五金机电市场面临被抢夺市场的风险；机遇在于有更多的机会学习先进的管理经验和研发技术，提高自身的核心竞争力，共同开发大西南乃至全国大市场。
\u00A0\u00A0\u00A0 奥捷五金机电城洞察这一区域发展趋势，目前已经跟市场五金机电市场龙头企业万贯五金机电开展了一系列的相互考察、调研、学习的工作，相互交流五金机电市场的发展趋势和方向，为以后的运营管理打下坚实的基础，为投资者收益保驾护航。
大齿轮和小齿轮的带动 才有长久动力
\u00A0\u00A0\u00A0 重庆市社科院研究员李勇针对备忘录说过：“大齿轮和小齿轮共同形成1个齿轮箱，动力才能被传递。”
\u00A0\u00A0\u00A0 重庆市内不同的专业市场之间，它们属于不同级别的“齿轮”，相互间难以实现要素流动和产业互补，现在，多了几个不同层级的城市参与合作，生产要素的配置就会更均衡一些。
\u00A0\u00A0\u00A0 因此，双方政府加强两地产业发展规划衔接，共同推动双方优势产业协作配套，鼓励和支持等两地产业园区开展产业合作。
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