近日，新三板挂牌公司神州优车(838006.OC)发布2016年年度报告，公司实现营业收入58亿元，同比增长超过两倍，不过2016年公司亏损额依然高企。神州优车是神州专车的运营主体，去年7月挂牌新三板。
年报显示，公司营业收入去年同比增长235%，收入主要来自专车服务收入。但归属于母公司股东的净利润为-36亿元，与上年基本持平。
公司表示，去年公司专车业务的用户规模、消费频次较上年有大幅度提升。同时，公司去年开始正式运营神州买买车、神州车闪贷业务，扩大了公司产品收入类别，且在经营初期即产生收入。
2016年1月26日，神州优车获得全国首张网络预约出租汽车经营许可证，成为全国第一家获准开展网约车经营服务的平台公司。
对于大额亏损，神州优车解释，目前公司专车服务已经产生一定的规模效应，运营效率提高，营业成本增长率较低。去年，公司毛利率为-26%，较上年-172%的毛利率亏损有所收窄。
“专车业务2016年是亏损的，2017年肯定是盈利的，专车单一的业务会盈利的，整个神州优车集团今年会有相对可靠的利润。”神州优车此前对第一财经表示。
广证恒生新三板研究团队对第一财经表示，神州优车及其“神州专车”业务已成为网约车新政的最大受益者，在京籍京牌、沪籍沪牌等各地新政细则颁布实施后，公司订单需求继续保持稳定增长，公司运营效率明显提高，减亏效果显著。
公开资料显示，神州优车主要产品包括专车业务、“买买车”汽车电商业务以及汽车金融板块的车闪贷业务。根据年报，买买车2016年实现营业收入7.87亿，成本8.39亿。
2016年7月神州优车挂牌新三板，成为继中科招商、九鼎集团之外的又一家新三板明星企业，受到投资者追捧，交投活跃度排名一度领先。至3月16日上午收盘，神州优车股价为18.14元，成交额为83万元，估值达412亿元。
去年10月，神州优车发布挂牌新三板后首轮定增预案，预计募集资金不超过100亿元。进行了三次延期认购后，今年2月神州优车定增案认购结果出炉，四家机构参与了此次认购，合计认购规模为46亿元，认购金额不到原定融资计划的一半。神州优车董事长陆正耀透露，还有一家机构在履行监管的审批，差不多还有二十几亿。
剔除股权激励影响，神州优车去年归母净利润为-26亿元，较去年减亏明显。去年4月27日，神州优车以君同和投资作为持股平台，对钱治亚、王培强、陈良芸、李晓耕、张志刚等公司核心员工实施股权激励，共涉及公司股份2867万股，占比3.79%，按照战略投资者入股价格作为公允价格共涉及股权支付9.85亿。
(第一财经实习生王天然对本文亦有贡献)
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