在SUV细分市场里，紧凑型一直都是最受关注，也是竞争最激烈的
，而随着对实用性更高的要求，越来越多的家庭开始关注并购买中型SUV。另外七座也是大家选择中型SUV的一个很大因素，毕竟相对于紧凑型SUV，车身尺寸更为宽大的中型SUV可以让第二三排乘客有更为舒适的坐姿。
在以往，最热门的中型SUV基本只有
等不太多的车型，包括最近新晋上市的
也都有着不错的市场表现。而对于起亚来说，自然也不会甘心放弃这款细分市场，起亚之前在这个
的市场里一直也没有一款竞争力十足的产品，只有
L，并且由于是进口车型售价偏高，市场占有率也比较可怜。而现在，东风悦达起亚终于要推出一款自己的得意之作来竞争中型SUV市场了，那就是
最早在去年的广州车展亮相，新车基于老款
平台进行打造，并将于3月17日正式上市。而在新车上市前期，我们也对新车进行了试驾，到底
实力如何，下面咱们就一起来看看吧。
按车型不同，除上述配置外，
还分别配备了FCA前方防撞辅助、HBA智能远光灯辅助、RCCW倒车碰撞预警、HAC
系统、ESS紧急制动系统、EPB电子手刹+Auto Hold及一键启动+无钥匙进入、座椅记忆等安全性及便利性配置。
主要面向群体为35-45岁的现代商务精英，其外观内饰设计风格也更为偏向成熟稳重。进入车内，由于多处采用皮质及木纹材质，加上座椅采用打孔真皮，档次感及舒适度还是不错的。更值得赞赏的是其配置丰富程度，多项安全性配置可以充分保障驾乘者的人身安全，这点值得点赞，不过有些配置只能高配车型才有配备。
由于配备了一键启动、反光镜及座椅电动调节(包括座椅记忆)，可以很快的进入驾驶状态，便利性值得肯定。在驾驶模式选项默认为舒适模式下，一切行驶状态均没有那么激进，其油门响应、降档速度也比较迟缓，即使深踩油门，也需要等待1，2秒才开始加速，仿佛在告诉你：不要着急，舒适为主。
如果你是个激情驾驶派，那显然舒适及节能模式并不能满足你的驾驶乐趣，那么请切换到运动模式。在切换到运动模式后，油门响应更为灵敏，换挡速度也更为积极，不过随之未来的肯定也是油耗的增加，这点是必然的。
由于试驾全程基本均为公路，并没有体验其越野能力，也没有感受非铺装路面
的软硬程度，不过从通过不多的几个减速带来感受，这台
的舒适程度明显优于它的前辈--老款
。而在噪音控制方面，
也控制的非常理想，全程没有任何不适。并且由于搭载了世界顶级的JBL音响系统，可以享受到更为美妙的音乐，要知道，搭载JBL的可有大名鼎鼎的
就像它的面向群体一样，成熟稳重并且更为顾家，它或许并不太适合年轻人张扬的个性，但舒适的驾乘环境、优秀的综合品质、丰富的高科技配置，另外不要忘了它还有七座，这几个优点加起来让它非常适合做一个家庭出行的好帮手。
将在不久的3月17日上市，如果定价比较亲民的话，新车绝对有实力占据中型SUV的销量榜前列，那么，让我们一同期待新车的正式上市吧。