金羊网讯 记者余宝珠报道：未来东莞公交线路应该如何规划才更合理，哪些地方更适合建公交车站，地铁公交的班次该如何调整，都可能依靠大数据来界定。在东莞大数据协会今年举办的首次论坛活动上，记者了解到，现在东莞大数据工作还处于普及阶段，未来东莞将搭建大数据共享平台，让政府部门和企业都能享受到全面的数据信息。
“各企业收集的数据，未来整合后都可以更有效为政府服务，为企业发展出谋划策”，东莞市大数据协会秘书长罗铭华在接受记者采访时指出，从去年9月成立至今，大数据协会已经吸引了100多家会员参与，这些会员手中掌握的各类数据，有可能成为未来城市规划发展的重要依据。罗铭华表示，会长单位东莞通公司掌握的公交出行信息，其实对于未来公交线路的规划就会有更大的帮助。“根据我们预测，即将开通的地铁线路，会有5成左右的市民选择东莞通卡刷卡乘地铁”，据介绍，这些持卡的乘客所留下的数据，对于地铁班次的规划以及各出入口的建设是否合适等，都能有很大的帮助。
而事实上，大数据的不断衍生，也会在服务上带来的新的功能。罗铭华告诉记者，以东莞通为例，现在这一东莞通公交卡正在开通其他功能，譬如小额支付，和汇一城合作成为专项停车卡等，让这张公交卡功能化更强。为随着未来协会主导的大数据共享平台的建成，更多功能和信息的共享会让市民及企业得到更多的实惠和方便。“美宜佳的便利店开了一千多家，那下一家美宜佳应该开在哪里呢？”面对企业这样的问题，大数据协会同样可以借助来自联通等运营商及一些公交出行数据，来为其布局。