】水泥运输一直是困扰着
的一大难题。运输的问题也是多年来形成水泥销售区域”垄断“的主要原因之一。随着国家政策的”三去一降一补”的实施，降成本的利好政策陆续出台。湖南首首条民营企业营运铁路日前上线，水泥龙头企业海螺水泥已经先行与其签订运费意向。
2016年12月30日上午11点左右，随着火车鸣笛声响起，两辆装满物资的货运列车缓缓驶进衡缘物流铁路专用线企业站，标志着湖南首条民营企业营运铁路——衡缘物流铁路专用线正式开通。市领导段志刚、谭敦龙、廖健、谢明芳出席开通仪式。
据了解，衡缘物流专用铁路是国家交通部“十三五”规划项目，位于祁东县衡缘物流园，与湘桂铁路风石堰车站接轨，正线长5.9公里，企业站设4股道，实际铺轨11.87公里，项目总
4亿元，于2013年9月26日正式开工建设，2016年9月22日顺利通过广铁集团竣工验收，目前已被纳入全国货运铁路网，年吞吐量可达500万吨。
目前，凯迪生物质发电厂、海螺水泥、鑫达石材等16家企业与衡缘物流签订铁路运输意向，入园企业达99家。在当天举行的通车仪式上，中国建设银行、福建德远集团等8家企业，就以后开展多层次、多领域、全方位的金融业务合作，与衡缘物流园区现场签约。
段志刚要求，祁东县要继续加大对衡缘物流专用铁路等相关项目的支持力度，做好配套服务，帮助企业做大做强，真正实现“布局大湘南，联接全世界”的目标。