小红牛计划让车队成员们每周午休、24小时开工为四周后的季前测试做准备
“从生产角度，我们将会24/7工作一段时间，”领队特斯特对凹凸说。
“从一月中旬到二月中旬，我们将会三班倒。”
“这是一个非常短暂的时间，因为高度集中。”
十二月和一月是F1车队最重要的事件，制造在此阶段提速。
然而，车队想要在进入生产前，给设计者尽可能多的时间来确保表现最大化。
这让时间表非常紧张，但托斯特相信小红牛已经准备充分。
“当空洞部门不想发布稿件时，事情变得很棘手，他们想要再多一天时间，”他说。
“那让时间变得很紧张，但获得了表现的提升。”
“每一年都是一样的，什么也没有变。”
“只要你能待在风洞，做研发和升级，你就能获得能夺得表现。”
“这对小车队来说很不一样，一旦我们建立了最终截止时间，我们必须‘立刻停止’，因为不然，我们就不能驾驶赛车了。”
“我们要对图稿发布的具体时间作出决定，然后他们知道那是绝对的最后时间，不在有其他可能了，因为我们已经处在极限。”