据了解，U+平台虽然是私家车主加盟，但其对司机和车辆的要求很高。
自2015年1月在全国60个城市同步上线以来，神州专车以安全、舒适、标准化的服务迅速赢得客户青睐。2016年7月22日，神州专车运营主体神州优车正式挂牌新三板，成为全球“专车第一股”，并以超过400亿的市值荣膺新三板实业板块第一股。
3个月前，神州专车宣布推出名为U+(优驾)的开放平台，向符合条件的社会车辆开放加盟，并宣布对符合条件的车主免费开放流量、技术和品牌资源，同时承诺永不抽成。一时间，大量车主纷纷提交审核资料参与报名。
石家庄李师傅是最早加入神州优驾的一批司机，35岁的他，前几年一直从事互联网工作，由于公司不景气，通过互联网了解后加入了神州优驾，李师傅表示：“这种方式不同于传统企业雇佣模式，U+平台的司机可以自主选择工作时间，以一种更加自由和灵活的方式实现额外创收。自己平时没事儿的时候就打开司机端，一天接个几单，而且，神州专车的客单价高，单均价格达到80元，最重要的是U+不抽成，赚多少都是自己的，现在干的挺起劲儿。”
对于大多数乘客来说，神州专车的高品质服务，是吸引他们的主要原因之一。车辆高端、、司机素质高、驾驶员服务周到贴心……这些高品质服务的长期积淀，让定位中高端群体的神州专车获得了用户的一致认可，许多人都愿意承受一定空间的品牌溢价。
据了解，U+平台虽然是私家车主加盟，但其对司机和车辆的要求很高。据了解，U+平台以4U标准来保障品质不打折：首先是最重要的司机素质上，U+开放平台接入司机严审无犯罪记录、三年以上驾龄，并严格培训和服务管控，要求携带车辆为15万元以上B级车，里程数8万公里/车龄5年以下、商业保险不低于30万元”等条件同时还通过人脸识别和虚拟安全号码等技术手段，全方位多层次确保客户安全。