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(699)主要业务向客户提供汽车租赁服务。今年首三季度，集团的短租收入按年上升17%至27.1亿元(人民币，下同)，主要由于平均每日车队增长18%，以及单车日均收入稳定保持在172元。至于自驾租赁收入，录得32%的增幅。第三季度，车队利用率仍达66.8%，按年增加2.3个百分点，按季亦增加2.7个百分点。集团与神州优车保持稳定合作，通过车队共享产生协同效应，而9月底，租予神州优车的车队维持于3万辆，其中18,257辆以长期租赁条款租出。
今年首9个月，集团总收入按年上升33%至48.61亿元，其中租赁收入19%至38.37亿元，占收入总额约79%。期内，纯利增加39%至13.88亿元，惟扣除公允价值收益、汇兑损益，以及与公司二手车B2C试点项目有关成本的影响，经调整净利为7.03亿元，按年仅上升1%。于今年9月底，运营车队总规模为87,985辆，车队规模庞大；而实体网络增加至783个直营服务网点，覆盖各省的97个主要增市。
受惠于经营活动的现金流量增加，以及租赁车辆的开支减少，自由现金流由去年首9个月的流出39.87亿元，显著改善至今年首9个月的流入11.75亿元。走势上，11月29日升至8.2元(港元，下同)遇阻回落，形成下降轨，惟MACD熊差距收窄，STC%K线重上%D线，短线走势有望改善，可考虑7.5元吸纳，反弹阻力8.2元，不跌穿7.2元续持有。
