新夏朗设计了App-Connect映射功能。
外观造型：★★★☆☆
操控动力：★★★★★
科技配置：★★★★★
实用性： ★★★☆☆
性价比： ★★★★☆
竞争车型：唯雅诺、GL8、艾力绅、奥德赛
大众新夏朗，坚持整车欧洲打造、整车原装进口的思路，售价才不到30多万元，这价位对标的大MPV，大多为国产合资车。新夏朗定位是精英家庭用车，因此在11月底，举办的新夏朗全国体验之旅广州站的试驾主题，主题就是“家庭欢乐时光”，目的地选择的也是一家大小都喜欢的长隆野生动物园。
此次试驾车型包括新夏朗380 TSI舒享型和新夏朗380 TSI尊享型，外观上看，新夏朗很有宽厚的安全感，身材典雅坚实。试驾之初，先通过一个“车内寻宝”的小游戏来让试驾家庭感受新夏朗的空间。多达30余处的储物空间，在每一排座位都处于伸手皆达的便利位置，因此“车内寻宝”的小游戏让大家找起来并不费力。随后，即可通过新夏朗配备的App-Connect手机映射功能，迅速将下一步行程投映到中控台的6.5英寸彩色液晶显示屏之上，开启旅途。如果驾驶的是380 TSI尊享型，则可以直接采用增配的Discover Media导航系统进行旅途指引。这一次更新的新夏朗还配备Composition Media车载娱乐系统，提供大众汽车Car-Net车联网，功能很强大，让旅途不无聊。
专为精英家庭打造的夏朗，内部空间采用最为实用的“2-3-2”座位布局，轻松容纳7名成年人，后排遮阳帘、前后脚垫等配置，每个座位均能获得体面与体贴的服务。原装进口的新夏朗在乘坐感受上体现高规格高品质的德国工程情怀：为确保儿童能在车厢内无忧无虑地玩乐，儿童安全座椅为所有年龄段的婴儿或儿童带来安全呵护；凡是能用自动化装备解决的，新夏朗都能免除用户亲手操作的繁杂过程，如电动折叠、电加热外后视镜、电动尾门、电动侧滑门、带后排独立出风口与温度分区控制的自动空调、带电加热与按摩功能的12向调节电动座椅等。此外，新夏朗还配备了众多的安全配置。
一键启动系统轻松唤醒来自大众第三代EA888系列的2.0 TSI发动机，以及它深藏的162kW最大功率和350N·m峰值扭矩。6挡双离合变速器非常配合隔音工程极佳的车内环境，细腻的换挡节奏，带来汹涌的动力。无论是在广州城区拥堵的车流中穿梭，还是在高速公路的畅快加速，经过调校的四轮独立悬架系统，能很好地过滤掉多种频率的路面振动，并提供足够的侧向支撑力和精准的转向质感。
这样一辆车，一家大小的确适合不已。算上终端市场的优惠，新夏朗作为进口MPV肯降低身价，进入20万～30万元区间与其他国产合资MPV竞争，性价比真的不错。大众选择将新夏朗引入国内，无疑是想在正在培育的家用MPV市场抢占一定先机。不过当前中国MPV市场有点残酷，定位商务用途的MPV的销量总是比定位家庭使用的来得高，当前很多家庭在选购大车时，更宁愿选择SUV。当然，新夏朗作为商务用途也一样在行，就是GL8和唯雅诺这两个劲敌，实在是太厉害，一时难以撬动半分。