近日，三亚部分神州专车司机拿到了当地交通主管部门颁发的从业资格证，从而成为全国首批拿到从业资格证的网约车司机。这意味着，神州专车BC2模式受到当地主管部门认可。
根据网约车新政要求，未来网约车司机需要取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。上个月，三亚市出台了网约车管理细则征求意见稿，但未出台正式细则，等正式细则公布后，这批获得从业资格证的司机，会直接更换成《网络预约出租汽车驾驶员证》。此前，厦门出租车司机拿到了网约车驾驶员证，这意味着神州专车司机，成为全国首批拿到从业资格证的网约车司机。
截止到12月11日，全国陆续有17个城市出台了正式的网约车细则，一方面给予网约车合法地位，但也要求网约车高品质服务、差异化经营、错位发展。业内人士认为，三亚神州专车率先获得从业资格证，意味着B2C运营模式获得了肯定和鼓励。
自2015年1月上线，神州专车一直采用“专业车辆，专业司机”的B2C差异化运营模式，利用移动互联网及大数据技术为客户提供安全、舒适和标准化的高品质专车服务。在《中国消费者报》联合全国30省、市消协组织的专车服务调查中，神州专车得到91.5分，遥遥领先于同行。据国际权威市场调查公司罗兰贝格的数据，神州专车的客户留存率高达70%，在专车市场中占40%市场份额。