昨天，100多位在沪全国人大代表和市人大代表分批视察五个区的黄浦江两岸公共空间贯通的重点项目。市住建委表示，从杨浦大桥到徐浦大桥45公里岸线到明年年底将基本实现贯通开放，目前还有约15公里需要通过新建工程完成贯通。
在位于浦东新区的前滩滨江，今年新建设了友城、休闲、体育三大公园，贯通岸线2.3公里，公共空间及绿地达60公顷，兼具滨江景观、都市休闲、生态体验和体育运动等功能。在今年上半年实现开放的杨浦滨江示范段，怀德路至丹东路段滨江规划理念为“历史感、智慧型、生态型、生活化”，力争打造“生态复合型滨江公共空间+雨水湿地公园”。代表们边走边议，市人大代表李忠辉认为，黄浦江两岸公共空间建设，不应仅仅单建公共绿地，还要多建一些可以让人活动的公共休闲空间，如休闲咖啡馆、书店等。目前黄浦江两岸的配套设施还不足，在推动黄浦江两岸贯通的过程中，要避免大拆大建，要把一些好的工业历史建筑保存下来加以利用，一方面保留城市发展文脉，另一方面满足市民的多元需求。
黄浦江两岸综合开发工作于2002年正式启动，通过动迁企业、新建绿地、新增亲水岸线等措施，全力推动公共环境空间建设，还江于民。但两岸公共空间仍存在着形式单一、断点较多、公交不便、配套不足等问题。两岸中心区段(杨浦大桥至徐浦大桥)单侧长约22公里(总长45公里)的范围内，至“十二五”时期末，实际贯通(建成)率不足50%。“根据当前推进情况和相应工作计划，总体而言，五个区合计还有约15公里需要通过新建工程完成贯通。”市住建委主任顾金山表示，“尤其是浦东新区、徐汇区、黄浦区等区域，时间紧、任务重，我们有信心在明年年底实现45公里贯通目标。”
目前，杨浦段2.8公里中的中远、中燃个别岸线码头正在协调贯通；虹口段2.5公里中的西侧扬子江码头段约500米还待贯通；黄浦段8.3公里中，十六铺二期约500米正在施工，复兴东路至南浦大桥北段960米将于年内开工。世博段3公里年内实施改造贯通自行车道、慢跑道、慢步道；浦东新区21.6公里中，需要新建工程实施贯通的约4.4公里；徐汇段8.4公里中，龙耀路以南约5.1公里是实施贯通的重点，也是这轮贯通工程最长的一段连续岸线。