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秋名山上“五菱宏光”最怕的就是TA

宏光照明 

对于大家来说肯定不陌生,它凭借出色的越野潜能常年活跃于各大越野赛事,获奖累累、功绩不菲。在今年美国SEMA改装展上,Camburg Racing改装厂为我们带来一款赛道版Tacoma,据悉著名车手Jerry明年将驾驶它参加即将到来的北美越野大赛。

这辆赛道版Tacoma的前脸显得不够友好,粗壮硕大的线条使整个前脸看起来非常具有力量感,营造出不少魁梧凶悍的视觉效果。4盏

照明灯的融入带来几分科技范,极

侧面最引人注意的部分在于

贴花,红、白、绿、黑等多种颜色杂糅到一块,有种洗剪吹的视觉效果。此外,规格为285/70/R17的Grabber

也是侧面一大亮点,强大的抓地能力有助于其性能的发挥。

Camburg Racing对这辆赛道版Tacoma的尾门进行了拆除,取而代之的是固定式备胎装置,极

在后备箱区域我们能看到车载灭火器、

以及额外的散热风扇等装置,当然33英寸的Grabber

备胎当然也是不可或缺的。

部分,我们必须强调一下这套2.5英寸的Fox避震系统,这套系统的前减震和后减震都有多个阻尼区间,以在多变的路段确保足够的

赛道版Tacoma的内部改动相对比较大,原厂生硬的座椅全部被Sparco Evo系列

所替换,三幅式赛车方向盘也带来不少操控乐趣。此外,Lead Nave GPS导航及无线通讯设备也为野外驾驶提供了强有力的保障。

在动力系统部分,赛道版Tacoma使用的是TRD特制的进气系统,通过增加进气气流以提升性能。

也得到了升级改良,由此产生的声浪也极具侵略性。

声明:本文由易起说作者撰写,观点仅代表个人,不代表

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