“高哥，赶紧过来帮我瞅一眼！3243号车的双针表又上不去了，还有30分钟就出库，串车都不赶趟儿了！”12月17日下午，时针已经指向17时，哈尔滨电务段三棵树车载设备车间哈东检测工区的对讲机突然响起来。正准备换衣服下班的工长高海涛身子一顿，一把抓起对讲机：“我马上就到！”
放下对讲机，他把脱了一半的工作服又穿到身上，拎上工具箱就冲入了寒风中。
5分钟后，高海涛就爬上了故障车。此时，机车驾驶室里已挤满了人。三机碎修工区职工公颜松正弯腰蹲在仪表台下鼓捣着，一抬眼看见了高海涛，急忙说：“高师傅，你快看看吧！”高海涛一头钻进机械间里，一边检查设备开关一边问：“俩表都换过了吗？”“两端都换了，一个也不好使，是不是你们电务信号线有毛病啊？”公颜松眉头紧锁地看了一眼手表，离开车不到20分钟了。
高海涛用万用表测量信号线电流电压，电表显示正常，可是机务的电源线却时断时续。“咋回事呢？”他蹲在发动机轰鸣的机械间仔细观察了一会，突然眼前一亮，应该是两个显示器之间串联的贯穿线接触不良。“快把门口第三块地板掀开看看！”公颜松连忙招呼伙计把地板掀开。大伙伸头一看，原来是一根导线的外皮破了。问题找到了，机务碎修工区的师傅们忙活起来，马上用胶带把线粘好。这回再测试，一切正常！此时，离出库时间还有7分钟。
一直站在边上，同样满头大汗的机车乘务员也如释重负地长出了一口气，对正在收拾工具箱的高海涛竖起大拇指：“高哥，实在是高！”( 原勇 周广宇）