图片神州专车司机都是全职的，驾龄均在3年以上且无违法记录。
目前，交通运输部肯定和鼓励专车发展，但严禁私家车从事专车业务。以正规租赁车辆和全职专业驾驶员为依托的神州专车无疑享有最大的政策红利。日前，神州专车新动态定价体系上线，在非早晚高峰期，专车价格更优惠，也使神州专车在日益庞杂、竞争激烈的专车市场中成功突围。 ■记者 赵铮艳 文/摄
体验：出行更加舒适安全感受高质量服务
昨日，记者下载安装了神州专车APP并注册，立即获得了神州专车新客户享有的“首乘50元内免费”福利。页面上有多种中高端车型可供选择，从大众帕萨特、丰田凯美瑞这样的公务轿车到适宜全家出行的别克GL8或类似的商务7座车型再到奥迪A6、宝马5系等豪华轿车，起步价从12.6元到18.9元不等。
近17时，记者从福州日报社出发，输入目的地“台江步行街”，系统马上派单给司机陈师傅，其服务分数一目了然。4分钟后，一辆大众帕萨特黑色轿车到达，车子很新，车上下来一名穿着白衬衫、黑西裤、黑皮鞋的司机。他彬彬有礼地打开了后车门，车内十分整洁舒适。司机主动告知，车上可为乘客提供免费矿泉水，若遇下雨，车上也准备了一把大伞为乘客上下车撑着。
在途中，有着十余年驾龄的陈师傅告诉记者，乘客叫了神州专车后，由后台智能指派，司机不能挑单，要保证随叫随到。神车专车的司机都是全职的，驾龄在3年以上且无违法犯罪记录的才可入职。在正式为乘客服务前，司机还必须经过系统培训和专业考核。乘客可以放心乘坐神州专车，还可以将路线一键分享，自己安心的同时让家人也能放心。
在感受高质量服务的同时，价格也是乘客考虑的重要因素。记者注意到，神州专车后台会综合分析时段、路况等情况，定出合理线路，司机按照该软件导航的线路行驶，可避免发生随意绕路情况。17时许，二环路、白马路渐渐开始拥堵，专车沿着江滨路行驶，红绿灯较少，通行也较为顺畅。
25分钟后，记者顺利到达目的地，近8公里计价47元，符合首乘免费。如果需要付费也很方便，元旦前有“充100送50、多充多送”的优惠活动，相当于每单打6.6折。乘客下车即走，车费自动从充值金额中扣除，系统会短信告知，方便易用。
优势：新动态定价体系调整价格更灵活
昨日11时15分，记者打开神州专车APP，输入目的地“龙华天桥”，并点击预估车费。系统跳出“恭喜!此时这一带的用车需求较低，价格下调了，常规定价× 0.9”。比常规定价低又是怎么一回事呢?
原来，11月26日，神州专车宣布上线新动态定价体系，大幅下调每个城市80%以上的服务区域动态定价系数。在非早晚高峰期，0.8至1倍的动态定价成为神州专车的主流定价标准，通过降低动态定价系数来变相降价，打响专车市场价格战。
此前，国内专车平台多在用车高峰期使用动态定价，通过提高价格来确保在高峰时间最需要用车的人能够叫上车。神州专车能够大幅降低动态定价系数，并且在非高峰期降价20%，主要得益于“网格化运力预测与优化系统”(简称“GSFO系统”)。
据了解，GSFO系统内部代号为“极速佛”，它综合运用大数据、云计算和车联网技术，提升了车辆管理和调度效率，实现了车队运力智能管理。该系统将城市地图分成了数百个网格，当供需不平衡时，能第一时间调配附近浅色格子的车辆，使深色格子区域快速达到供需平衡。
部署GSFO系统后，神州专车的车辆调配效率上升25%，空驶率降低了20%，运营成本持续走低。因此，除去早晚高峰的最热点区域，乘客一般能享受到更实惠的专车，再算上充值返赠，价格大幅降低。
业内：使用正规租赁车是专车发展方向
今年1月28日，神州专车在全国60大城市同步上线，利用移动互联网及大数据技术为客户提供“随时随地，专人专车”的全新专车体验。神州专车不接受私家车主挂靠，招用的都是全职专业驾驶员，这在交通运输部专车新政里将大占优势。从长远看，神州专车的战略合作伙伴神州租车是国内最大租车公司，它能确保充足的车源供给，为神州专车提供支持。
由于提供正规租赁车辆以及全职驾驶员，再加上百万安全保障，神州专车为乘客提供了安全、舒适、便捷的出行体验。今年10月，在全国30个省、市、自治区消费者协会组织的专车服务调查中，神州专车得到91.5分，遥遥领先。目前，神州专车日均订单量已超过30万单，高居专车市场之首。
业内人士认为，神州专车进入专车市场，重新定义了专车标准。神州专车全部使用神州租车的正规租赁车辆，完全符合交通运输部禁止私家车从事专车业务的精神，是未来专车模式的发展方向。