巴西物流企业――巴西HDB公司(Hidroviasdo Brasil)执行总裁Bruno Serapi.o称，从今年7月起将开始从亚马逊河的一座新建码头出口商品，服务跨国企业。
Serapi.o表示，中粮集团控股的来宝农业公司和荷兰Nidera公司以及日本三井物产株式会社巴西分公司Multigrain签订了长期协定，使用建在帕拉州塔帕若斯河上的码头。
这座码头建在米里蒂图巴市，投资规模约为15亿雷亚尔(约合3.84亿美元)。该码头将在2月或3月开始接收谷物，五年内的吞吐量将达到650万吨，这将缓解南部港口的堵塞压力。头号产区马托格罗索州的大豆将使用卡车通过BR-163高速公路运到这座码头，然后使用驳船沿着亚马逊河运至巴卡雷纳港。
Serapi.o补充说，尽管BR-163高速公路路况不好，没有完全铺设，但是运输成本较低，而且运输速度更快。从马托格罗索州到巴西东南部的主要港桑托斯港以及帕拉瓜港口之间的距离长达2000公里。他表示，水路运输更有竞争力。他补充说，BR-163高速公路的所有工作将于今年年底完工。
邦吉公司已经在米里蒂图巴市建了一座码头，旨在通过巴卡雷纳港出口。目前邦吉这条路线的年出口产能为400万吨。
HDB由Patria Investimentos公司的基金P2Brasil控股，加拿大阿尔伯塔投资管理公司(Aimco)和新加坡淡马锡控股公司参股。