作为现阶段雷克萨斯旗下在售车型中的主力，RX车型已经生产了3代车型。每代RX都曾经带给人们不小的震撼，在如今追求情怀、讨论小排量引擎趋势的今天;没有随波逐流，依旧掏空心思搞梅兰竹菊风骨文化的雷克萨斯给汽车市场吹来了一阵清风。尽管2012年进行了一次改款，但是外界显然是更期待雷克萨斯对RX来一次更全面的换代工作。于是，雷克萨斯于刚刚的2015年纽约车展上正式发布了全新第四代雷克萨斯RX车型，其外观和内饰等都进行了全新的设计，一改过去的旧面貌，可谓焕然一新。
目前推出的预售版200T车型已经在贵州到店，我们不妨一同来看看，RX能有些什么样的改变吧。
■外观造型大胆 富有突破意义
新一代雷克萨斯RX采用了夸张的大面积纺锤形进气格栅，显露出非常前卫的外观造型。同时，新车也延续了最新家族式的刀锋状LED大灯，十分犀利。此外，前保险杠两侧还加入了棱角分明的雾灯设计;个性独立而又富于稳健的雷克萨斯除了坚持不在华生产之外，依旧保持着足够有内涵的自我意识。你可以不屑一顾，但是很难轻易否定其在汽车产品上的造诣。
全车锐利有序的设计语言有非常强势的控制力，从各方的目光都可以被其牢牢吸引。虽然尺寸上三维都有所增加，但因为线条设计的效果，RX并没有显得笨重，反而在一定程度上呈现出足够灵动的外观感受。同时，先进的矩阵式头灯以及电动尾门，甚至是切割式轮圈，都将近乎概念车上的设计要素完美继承下来，让全新RX充满洒脱大方的气质。
内饰质感突出 氛围舒适熟悉
内饰方面，全新一代雷克萨斯RX也采用了全新设计，相比现款更为简洁、豪华。新车配备了经典的三幅式方向盘，真皮+金属拉丝装饰让其人能感受到浓浓的豪华感。仪表盘方面，新一代雷克萨斯RX450h延续了现款的双圆型仪表盘设计，仅是细节进行了一些微调。200T车型中所使用的8英寸中控屏，显得大方简约。细部诸如无线充电、自走石英钟、双前排加热/通风、电动尾门等配置又十分准确地强调了RX热销豪华SUV的地位。
内饰作为换代变化中部那么明显的部分没有令人失望，在同等价位下，200T车型作为比较入门的版本依然有相当强势的魅力，依然是值得推荐的购买车型。
新增2.0T发动机 坐乘空间上乘
作为日系产品的一贯优点，雷克萨斯RX整体的空间布局令人称赞，无论是在全景天窗下优良的前座空间，还是在兼顾储物能力的后排空间;其表现都可圈可点，舒适性也能够得到非常具体的保障。作为一款具有匠造气质的中级SUV，雷克萨斯把车内空间控制得井井有条，凭借舒适度不俗的座椅品质及高DIY程度的可调空间，RX与同级其他竞争对手相比，并无丝毫逊色。
虽然从尺寸上来看，全新RX在升级之后依旧是不敌竞争对手，但是由于雷克萨斯在人体工程学和空间利用率上的出色表现，实际的坐乘感受RX未必弱于对手。其搭载的2.0T发动机虽然看上去排量较小，但从数据上来看并不乏力，其性能从此前它搭载在NX上的表现也可见一斑，要应付RX这多出来的一点重量可以说不成问题。
全文小结：全新雷克萨斯RX 目前公布的售价区间为41.8-86.9万元，在同级别车型中，新RX的入手门槛最低，而且与相同动力水平的对手相比，新车的售价同样相当具有竞争力。结合符合东方审美且具有前卫气息的设计，精细的工艺和完备的配置，RX挑战中大型SUV领域的重量级选手是略有优势的。