日前，由美国权威杂志《Ward''''''''''''''''s Auto World》杂志社创立的“沃德十佳发动机”获奖名单出炉。在最新一期的2016十款获奖发动机当中，有6款汽油发动机，1款柴油发动机，1款增程式混动系统，1款混动系统，1款插电式混动系统。
具体名单如下：
该评选由《Ward''''''''''''''''s AutoWorld》的资深编辑从发动机的技术、油耗、噪音以及平顺性等几个方面进行详细判断得出的结果，但评选仅限于北美在售车型所搭载的发动机。不过其中部分车型也在中国市场销售，或者是即将进入中国市场销售。例如沃尔沃XC90T6、雪佛兰全新沃蓝达、现代索纳塔九插电式混动版、日产Maxima（国产为东风日产西玛）等。
再怎么说沃德权威都是白搭，老外的评选对我们有没有参考意义？那就得跟着西哥（欢迎订阅易车APP自媒体“一路向西”）来看看搭载获奖发动机的车型，国内买不买得到？
●宝马340i
宝马用来替代335i的车型，发动机由之前的N553.0T换成了这台代号为B58的新款3.0T发动机（这台发动机也搭载在新款740Li上，调校不同）。最大功率比335i车型提升10kW，达到235kW，最大扭矩为450Nm，比335i多50Nm。宝马340i于今年7月开始量产，至于在国内什么时候替代现款335i，西哥将继续关注。
●雪佛兰新科迈罗
这款美式“Ponycar”会出现在雪佛兰中国2016年上市计划中。新款“大黄蜂”比老款小了一圈，采用了大量铝制材料，车身重量比老款降低了90kg。通用这款新的3.6L发动机带有闭缸技术，除了搭载于新科迈罗上，海外版凯迪拉克ATS和CTS也会用这款发动机。
●雪佛兰全新沃蓝达
增程式混动车型，采用1.5L发动机+一台电动机，全新沃蓝达纯电动模式续航80km，与电动机配合后续航里程增至676km。由于沃蓝达在国内售价接近50万元（海外只要17-20万元左右），关注度非常低，因此新款车型引进的可能性不太高。
●福特野马Shelby GT350
搭载的5.2L V8属于福特全新的引擎系列，可爆发507匹马力，峰值扭矩达到542Nm。但目前国内正规渠道能买到的最强野马就是5.0L GT车型，这台V8引擎可爆发422匹马力，最大扭矩530Nm。
●现代索纳塔九插电式混动版
索纳塔九混动版在今年广州车展上亮相，明年会正式上市，并且在北京现代国产。动力系统由2.0L发动机加电动机组成，纯电模式可行驶35km，用240V电源充电时间只需两个半小时，油耗5.5L/100km。
●日产Maxima
国产定名“西玛”，定位于运动型B级车，动力系统跟海外一样的是3.5L V6 VQ35发动机（对于评奖来说这台简直是BUG的存在），最大功率为223kW，最大扭矩为353Nm，匹配CVT变速箱。不过国产后应该还会增加2.5L版本。
●道奇RAM 1500 EcoDiesel
连续三年上榜的发动机，技术来自欧洲，最大功率179kW，最大扭矩569Nm。国内买柴油公羊的比较少，更多人愿意选择那台经典的5.7L V8 NEMI汽油机。
●斯巴鲁WRX
11代斯巴鲁WRX动力由10代的2.5T降到2.0T，这款2.0GT DIT水平对置涡轮增压发动机最大功率为200kW，最大扭矩为350Nm，动力比老款更好。至于国内的消息，STi版本可能会在明年进入国内。
●丰田第四代普锐斯
采用1.8L发动机加电动机的形式，比现款提升最大的就是纯电下的续航提升到了56km，油耗只需2.5L/100km。该车在海外刚刚推出，如果要在国内买到，估计最早也要到明年甚至后年了。
●沃尔沃XC90 T6
这款应该是榜单里面我们最熟悉的车了，这套动力系统也引起了极大关注，据说是用四缸爆发出了对手六缸的水平。有人会担心是不是会出现小马拉大车的情况（西哥之前有一篇关于XC90的试驾感受，请翻阅之前订阅号的内容，找找看吧，要先订阅哦）。
很多相关厂家在宣传自己的车型时都会加入“沃德十佳引擎”等字样，不过这只限于老外（主要是老美）的观点，他们的用车环境和用车习惯跟我们都不太一样。不管怎么讲，要入选这类榜单都不是容易的事，肯定是有点实力的，就客观性来说，这个榜单上的发动机及车型已经足够有参考意义，总比国内许多媒体年底的大评选要好很多！