日前，2015年中国新车质量研究结果对外发布，北京现代的新车质量位居主流合资品牌榜首，在汽车行业用户满意度测评中，北京现代旗下热销车型ix25、全新胜达、名图、朗动分别以81分、81分、82分、82分的成绩，获四个细分市场类别的第一名。同时，在售后服务满意度指数测评中，北京现代以81分的成绩获合资品牌第一名。得益于北京现代的优异表现，韩系品牌取得了连续四年新车质量优于其他品牌的出色成绩。
人们常说，格局决定结局。的确，无论是一个人还是一家企业、一个品牌，格局大了，视野就宽了，通过努力实力也就会逐渐增强。在国内主流合资车企中，以北京现代为代表的韩系车品牌，正以实际行动在实现自身全方位转型升级的同时，也提升着韩系车在整个国内乘用车市场的格局。
用技术说话：强化韩系车核心技术性能优势
凭借丰富的配置、时尚的外观和颇高的性价比，韩系车品牌在高速增长的中国汽车市场打下了“一片江山”。
如今，韩系车正在通过核心技术、智能技术的提升，进一步强化自身的核心技术性能优势，逐步实现从“偶像派”向“实力派”的转型。以北京现代为例，通过对动力总成技术的研发和提升，1.6T+7速DCT技术的普及为消费者提供了兼具动力性和燃油经济性的高效动力组合产品。由此，以北京现代为首的韩系车品牌，在核心技术方面从原先的追随者逐渐变为领先者。据悉，北京现代的另一款小排量涡轮增压双离合动力总成（1.4T+7速DCT）将配装于今年3月上市的中级车领动上。
在智能科技配置方面，北京现代也为韩系车品牌形象的翻身付出了诸多努力。在2015年推出的两款主力车型第九代索纳塔和全新途胜上，包括车道偏离提醒（LDWS）、智能远近光调节（HBA）以及智能巡航系统（ASCC）等优于同级别竞品的智能科技配置“全副武装”，为提升韩系车的技术实力加分。
事实证明，韩系车从“偶像派”向“实力派”的转型，得到了市场的充分认可。“实力派”车型全新途胜2015年9月上市首月，销量即突破1万辆，此后逐月销量继续攀升，“技术派”第九代索纳塔2015年累计销量超过5.1万辆，逼近该细分市场销量前十名，两款新品已成为支撑北京现代销量增长的“顶梁柱”。
用销量证明：中高级产品组合渐成主力
伊兰特作为韩系车的经典代表车型，曾经在国内市场创造了韩系车销量神话，不过如今“性价比之王”伊兰特已经是北京现代乃至韩系车品牌的旧标签。
凭借产品的全线升级，韩系车品牌的销量主力已从昔日的经济型、入门级轿车，转变为以名图、第九代索纳塔以及ix35、ix25等为代表的中高级车和SUV产品组合，这些产品在各自细分市场取得的骄人成绩，为北京现代在轿车市场赢得更大市场份额、夺得SUV销量领先地位、实现“全面开花”立下汗马功劳。
为了实现销量和品牌的双重提升，北京现代在5年前实施了“D+S”战略。如今，在北京现代的产品阵营中，“D+S”中高级车和SUV产品组合已经成为支撑其销量增长的主力。其中，第九代索纳塔经过调整后销量明显提升，与名图形成中高级车合力；SUV细分市场中，在全新途胜热销的带动下，北京现代SUV产品组合2015年前11个月累计销量超过25万辆，组合销量位居合资品牌SUV第一。目前，北京现代旗下的“D+S”产品组合销量占比已经超过50%，凭借中高级产品在销量和市场占有率上的不断提升，北京现代品牌力也得到了实质性突破。
用品牌诠释：持续扭转韩系车品牌形象
品牌的塑造和提升，仅凭销量数据是不够的，而是要实现多维度的打造。为了提升自身品牌力，北京现代在品牌建设方面也下足了功夫，也取得了不错的成效。2015年，在中国汽车行业售后服务满意度指数测评中北京现代获合资品牌第一名；同时，连续两年在销售满意度（SSI）排名中占据榜首。无论是新车质量、还是产品性能、售后服务，北京现代都在力图扭转消费者对韩系车品牌此前的固有印象，用实际行动证明着韩系车品牌努力向上的决心。
扭转韩系车品牌的形象是个大工程，并非一朝一夕、一蹴而就，实现转型升级，也不是蜻蜓点水，而是要全方位、多角度、多维度地扎实、深入推进。2016年是十三五的开局之年，也是北京现代的关键一年。在北汽集团“π计划”战略的启动和实施背景下，接下来北京现代将以每年推出2～3款新产品的节奏，继续打造产品矩阵式优势，强化SUV组合的实力。北京现代的品牌升级也进入到以“创新、技术、活力”为内涵的新阶段，从更高的维度，在品牌提升的道路上引领韩系品牌继续向前。