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前不久，太平洋汽车网的好基友添加了新座驾——福特●金牛座，替他开心之余，也对这款车充满了兴趣，一个A级车主看上了这一款怎样的C级车呢？
说起福特金牛座，大家不一定十分熟悉。在福特的福克斯、翼虎和蒙迪欧这些热销的车型面前，它多少还是有些陌生，究其原因，是因为它之前并没有正式在中国大陆销售，只是以平行进口车的身份出现。金牛座其实是福特品牌旗下颇有历史的车型，诞生于1985年的它已经32岁了，2015年才在上海车展正式亮相，定位于中大型轿车。
今天与大家分享基友的新车，拍摄的时间较短，有部分没有详细介绍，大家将就着看吧。
拍摄车型：金牛座 2017款 EcoBoost 180 豪华型（颜色：坦桑石蓝）
拍摄地点：大岭山森林公园
附加说明：试驾体验，静态拍摄
相比于2.7T和2.0T，1.5T的变化要数前大灯和雾灯的样式了，前大灯采用卤素灯泡+透镜的方式，雾灯由原来的LED日间行车灯和LED雾灯，变为卤素灯泡。
左下小图为2.0T和2.7T的雾灯
金牛座EcoBoost 180豪华型中网还是维持家族式的五幅横条式的六边形，没有搞特殊的样式更有利于融入福特大家庭之中。
看到这车打算进入车内时，尴尬的发现金牛座EcoBoost 180豪华型居然没有无匙进入这个功能；
金牛座的轴距领先其竞争车型君越与皇冠
四平八稳也是金牛座的特点，它看起来足够低调，但气场一点不弱，称其为同级别最商务的车不为过；
金牛座EcoBoost180豪华型车尾并没有像高版本那样带有标识
倒车影像也不会缺席；
金牛座EcoBoost180豪华型外观上的变化真的少之又少，若不是金牛座的忠实粉真的难以分辨，没有任何动力或等级的标识。其与其他动力总成没有太大区别，也是这就是成功一大半，足以满足购车者的面子需求。简约实用才是符合精英的使用，兼顾家庭以及商务使用。
整体内饰与更高配置的版本基本一致，从门板再到中控台都是有真皮或搪塑包裹，并没有因为是入门级而有所下降。（当天拍摄中控全景的图片糊了，此图来源于网络）
入门级仪表盘有双屏显示，但是无法选装高级别的10.1寸全数字仪表盘
车友这辆的仪表盘没有什么特殊的，风格比较简洁，两侧的两块液晶屏显示信息非常丰富，不足的是它仅用很小的区域来显示转速，阅读起来不方便；
（新车600+公里油耗不作参考，这辆车平时怠速开空调的时间太多，正常是综合9-10L/100km左右）
车载系统还是SYNC2，没有作出升级。不过也可以完全满足车主对电话、娱乐、空调、语音等需求。