性价比往往是大多数车主在购车时重点考虑的因素，但汽车生产商为了控制成本，在一些配置上的花费都是能少则少。而音响作为一个比较“烧钱”的配置来说，汽车生产商当然不会放过在音响上削减成本的机会，所以别克君越原车的音响效果差强人意也就不难理解了。今天到店为爱车升级音响的别克君威车主是一位资深的汽车音响爱好者，对于他来说，原车表现一般的音响系统是一种“缺陷”。不改不得劲。\u00A0\u00A0
改装车型——别克君越
不同的人听音乐的感觉不一样，对于汽车音响改装这种个性化的需求，考验着汽车音响改装店家的专业技术和经验。在和车主进行深入交流之后，结合别克君越的车主对音质的实际需求，改装师为车主定制了一套专属的升级方案，并在音响器材安装前，对门板及脚踏板等部位进行专业且细致的隔音，为车主打造了一个极佳的聆听环境。
即将升级的音响器材合影
从原车拆下来的喇叭用料简单，做工也较为粗糙
在器材安装前，先对改装车进行适当的隔音
优秀的产品更能演绎出Hi-Fi音质。德国海螺是纯进口汽车音响品牌，本次前声场升级的德国海螺3.16两分频套装喇叭和海螺其他系列产品一样，既没有花哨的外观，也没有张扬的文字。但它播放出来的声音辨识度非常高，高频通透，中低频饱满，中频浑厚，无论是流行人声还是大动态音乐都能驾驭，十分符合车主想要的效果!
德国海螺3.16两分频高音喇叭安装在A柱复原效果图
德国海螺3.16两分频中低音喇叭安装在前门板原位
后声场搭配的是一对德国艾索特A165同轴喇叭，这对喇叭是高性价比产品，采用高档纤维编织盘，低频厚实，高音表现明亮清澈，细节刻画出色，富有弹性，声音充满弹性和张力。虽然不是高端产品，但用来辅助前声场喇叭却是恰到好处，能让音乐的表现更加丰富，细节还原更加真实，自然。
德国艾索特A165同轴喇叭则安装在后门板原装位
部分器材在尾箱进行固定安装
由于专业喇叭所需的功率较大，而别克君威原车主机的功率又比较小，直接用主机推动喇叭会比较吃力，所以改装师还加入了两台采用高品质元器件组成的专业级功放来推动声场喇叭，保证每个喇叭都有充足的功率支持。同时，音源端的优化也至关重要，加入一台不止好用，还很靓声的魔立方DSP12+，为音响升级打下坚实的基础。
德国艾索特P4四路功放安装近照
最后调音师登场！对音响系统进行调音试音，调出车主喜爱的风格
点评：再好的器材，如果没有专业调音师进行调试，是无法发挥出最好的效果的。在所有升级器材安装完成后，调音师开始对音响系统进行调试，通过调试，器材的潜力被全部激发出来，中低音沉稳而有力量，高音清晰但不刺耳，调节后的音响系统播放出来的音乐，每一个小细节都还原的非常清楚，优美的音色让人不觉沉醉其中，即使听上几小时也不会觉得感觉听觉疲劳！
别克君越音响改装配置：前声场：德国海螺3.16两分频/后声场：德国艾索特A165同轴/功放1：瑞士魔立方P6S功放/功放2：德国艾索特P4四路功放/处理器：魔立方DSP12+/超低音：德国艾索特WE10寸/隔音：赛伦科特/