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全新别克英朗采用了家族新设计前脸，直瀑式进气格栅搭配飞翼式前大灯，下方是贯通式进气口，整个前脸设计时尚大方。别克英朗微调的车身尺寸让其侧面看上去也更为修长，别克英朗尾部方面也进行了简单的调整。整体来说，颜值有了很大的提升。新款别克英朗的格栅外部镀铬条与位于两侧的大灯相连，镀铬条尾部延长至大灯内部，别克英朗新的保险杠不仅拓宽了横向视觉感受，同时也更加运动。
新款别克侧身造型修长、线条流畅。新车将配备两款双五幅造型铝合金轮毂，为侧身设计增添了动感效果。腰线采用别克品牌经典的sweepspear弧光曲棱车侧线条式设计，与别克最新推出的旗舰轿车Avenir概念车相仿，为侧身造型设计增色不少。车门把手及车窗均采用镀铬饰条装饰，其中从车门把手可以看出该车将配备无钥匙进入功能。
全新英朗在内饰方面可以说好大于坏，毕竟价格降下来了，相应部分配置也要有所降低。就比如中控台的用料就不如老款英朗，硬塑料的手感的确差了好多，在意的朋友可要看仔细了。但是很多东西也作为全系标准配置出现在全新英朗上面，比如外后视镜加热以及电动折叠，包括后排出风口等。
内饰采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，行车即时信息一目了然新英朗的内饰同样也延续了前款车型的设计，360度环抱一体式座舱布局和不对称式仪表台，营造出轻盈而又富有现代感的内饰氛围。
动力方面：英朗配置的1.4TDVVT涡轮增压发动机，在功率与扭矩方面媲美进口发动机，经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围，提高了驾驶乐趣，最大额定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗最低仅5.9升。英朗还配备了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸发动机。其最大额定功率84kW/6000rpm，最大扭矩143Nm/4400rpm，综合工况下的百公里油耗最低仅5.6升。
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